高低温试验箱是适用于工业产品高温、低温的可靠性试验。对电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高温、低温(交变)循环变化的情况下，检验其各项性能指标。但有很多用户购买了高低温试验箱却不知道怎么使用，就算有使用说明书也还是看不懂高低温试验箱的温度控制怎么做，为了解决问题，下面高天试验设备小编就来介绍下。

　　谈到温度，就有高温与低温的分。高温控制是个加热的过程，控制较为简单。高低温试验箱的加热采用独立的加热方式，远红外镍铬合金高速加温电热丝，温度控制采用P·I·D+S·S·R系统同频道协调控制，输出功率均由微电脑演算，以达高精度及高效率的用电效益。为达到快速的升温速率和高温度，一般是通过增加加热电热丝数量和提高温控软件控制性能。

　　高低温试验箱的制冷系统采用法国产的全封闭压缩机所组成的单元氟利昂制冷系统。制冷工作原理是采用逆卡若循环，该循环出两个等温过程和两个绝热过程组成。制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了的功使排气温度升高制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。此循环周而复始从而达到降温的目的。高低温试验箱采用平衡调温(BTC)，既在制冷系统在连续工作的情况下，控制系统根据设定的温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量，达到一种动态平衡。

　　高低温试验箱低温度保持不住的制冷故障分析：首先观察高低温试验箱制冷压缩机在高低温试验箱运行过程中是否能够启动，如果高低温试验箱的压缩机在运行过程中都能够启动，说明从主电源到各高低温试验箱压缩机的电器线路都正常，电器系统方面也就没有问题。

　　当高低温试验箱的电气系统都没有问题时，则继续检查制冷系统。首先检查 高低温试验箱的两组制冷压缩机组，如果低温级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，而且吸气压力呈抽空状态，这就说明主制冷机组的制冷剂量明显不足。再用手摸一下高低温试验箱的主机组R23压缩机的排气和吸气管路，如发现排气管路的温度不高，吸气管路的温度也不低(未结霜)，这也说明了主机组的R23制冷剂的缺乏。

　　高低温试验箱的一个为主机组，另一个为辅助机组，在降温速率较大时，两组机组同时工作，在温度保持阶段初期，两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来，辅助机组就停止工作，由主机组来维持温度的降温及稳定。如果主机组R23泄露，会使主机组的制冷效果不大，由于降温过程中，两机组同时工作，故没有温度稳定不住的现象，而指示降温速率降低。在温度保持阶段，一旦辅助机组停止工作，主机组又无制冷作用， 高低温试验箱内的空气温度就会缓慢上升，当温度上升到一定程度，控制系统就会又启动辅助机组来降温，然后辅助机组又停止工作，如此反复，便会出现低温度保持不住的故障现象。

　　至此，已确认高低温试验箱的故障原因是主制冷机组的低温(R23)级机组的制冷剂R23泄漏。

　　高低温试验箱维修方法：对高低温试验箱的制冷系统进行查漏，用检漏仪和肥皂水相结合的方法来检查漏点在哪，如果发现是热气旁通电磁阀的阀杆裂了有细缝，则更换此电磁阀，如发现其它地方的泄漏，则用氧焊将泄漏处补焊完整，再对系统重新充氟，系统运行即可恢复正常。

　　以上关于高低温试验箱的温度控制就为大家分享到这里，总的来说，高低温试验箱主要用于对产品按照国家标准要求或用户自定要求，在低、高温条件下，对产品的物理以及其他相关特性进行环境模拟测试，通过检测来判断产品的性能，是否仍然能够符合预定要求，以便供产品设计、改进、鉴定及出厂检验用。